LZR14 ਸੀਰੀਜ਼ LED ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟ
SLR14 ਚਿੱਤਰ
ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲੇ
ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ।
ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ, ਜੁੜਿਆ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਨਕ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।n ਸੁਧਾਰ ਤਾਂ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਲੈਂਪ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੰਢਾ ਹੋ ਜਾਵੇ।n ਜਦੋਂ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਸਾਫ਼ ਕਰੋ
ਇੱਕ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ PH ਨਿਰਪੱਖ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਨਾਲ ਫਿਕਸਚਰ, ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਢੱਕੋ ਨਾ।
ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਉਸਦੇ ਸੇਵਾ ਏਜੰਟ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਟੀ-ਐਂਬੀਐਂਟ 25℃
ਤਾਪਮਾਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ -20~+55℃ ਸਟੋਰੇਜ਼ -40~+60℃
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਗੁਣ
ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ: AC100-277V
50/60Hz PF: >0.9
ਪਾਵਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ≧0.90
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
IP66 ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ/ਡਸਟ ਪਰੂਫ/ਵਿਸਫੋਟ ਪਰੂਫ/IK09
ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਗਰਮੀ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਹੈ
ਲੈਂਪ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਪਲੱਸ ਜਾਂ ਮਾਇਨਸ 15 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
Philips SMD 3030/ 5050/ Ra>70/SDCM<6
ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 100,000 ਵਾਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਚੱਕਰ
ਕੁੱਲ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਵਿਗਾੜ (THD)<10%
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੋਸਟ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪੂਰਾ ਲੈਂਪ T II-M, T III-M ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ
3G ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰੋ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਟਰੰਕ ਰੋਡ, ਬ੍ਰਾਂਚ ਰੋਡ, ਫੈਕਟਰੀ, ਸਕੂਲ, ਬਾਗ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਹੜਿਆਂ ਦੀ ਰੋਡ ਲਾਈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਚਾਈ 6-13m ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟਾਰਕ 16Nm ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਮਾਪ
| ਮਾਡਲ ਨੰ. | ਆਕਾਰ L(mm) | ਆਕਾਰ W(mm) | ਆਕਾਰ H(mm) | ਸਪੋਰਟ ਖੰਭੇ ਵਿਆਸ |
| R14-110 | 645 | 257 | 147 | 60 |
| R14-120 | 790.4 | 305 | 147 | 60 |
| R14-130 | 890 | 361 | 163 | 60/70 |
ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਮਾਡਲ ਨੰ. | ਪਾਵਰ(ਡਬਲਯੂ) | ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ | LED ਮਾਤਰਾ (PCS) | ਲੈਂਸ (PCS) | ਸੀਸੀਟੀ(ਕੇ) | ਲੂਮੇਨ | ਸੀ.ਆਰ.ਆਈ |
| R14-110-80W | 80 | 3030(5050) | 144/51 | 9 | 4000k | 130/150 | >70 |
| R14-110-100W | 100 | 3030(5050) | 144/54 | 9 | 4000k | 130/150 | >70 |
| R14-120-120W | 120 | 3030(5050) | 192/72 | 12 | 4000k | 130/150 | >70 |
| R14-120-150W | 150 | 3030(5050) | 192/72 | 12 | 4000k | 130/140 | >70 |
| R14-120-180W | 180 | 3030(5050) | 240/90 | 15 | 4000k | 130/150 | >70 |
| R14-120-200W | 200 | 3030(5050) | 240/120 | 15 | 4000k | 130/150 | >70 |
| R14-130-250W | 250 | 3030(5050) | 320/120 | 20 | 4000k | 130/150 | >70 |
| R14-130-300W | 300 | 3030(5050) | 384/144 | 24 | 4000k | 130/150 | >70 |
ਈਆਰਪੀ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਆਈਟਮ | ਚਿੰਨ੍ਹ | ਨਿਰਧਾਰਨ/ਡਾਟਾ |
| ਰੰਗ ਸੂਚਕਾਂਕ | ਸੀ.ਆਰ.ਆਈ | ਰਾ>70 |
| ਚਮਕਦਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ | lm/W | 130--160 lm/W |
| ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਲਾਸ | / | A++ |
| ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਰੰਗ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ | / | ਅਧਿਕਤਮ.6SDCM |
| THD | / | <15% |
| ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਾਂ | S | <0.5 ਐੱਸ |
| ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੱਕਰ ਬਦਲਣਾ | / | >100,000 ਵਾਰ |
| ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਦਰ @ 1000h | / | 0 |
| ਜੀਵਨ ਕਾਲ | H | > 50000 ਘੰਟੇ |
ਲਾਈਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕਰਵ ਚੋਣ
120°
113°X 97°
T1
ਟੀ II-ਐੱਮ
ਟੀ III-M
ਟੀ IV-ਐੱਮ
ਟੀ.ਵੀ
T II-BLS
ਮਲਟੀਪਲ ਲਾਈਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ
ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੇਅ, ਰੋਡਵੇਅ, ਐਵੇਨਿਊ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਲਾਈਟਾਂ।ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, SUNLE ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ R14 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਈਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲੈਂਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।SUNLE ਵਿਕਲਪਿਕ ਲੈਂਸ ਚੌੜਾਈ, TypeI, Type II, Type III ਅਤੇ Type V ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ IESNA ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਈਪ I 1 ਲੇਨ ਵਾਲੇ ਪੈਦਲ ਮਾਰਗ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਟਾਈਪ II 2 ਲੇਨਾਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਈਪ III ਹੋਰ ਵੀ ਚੌੜੀ ਸੜਕ ਲਈ ਹੈ, ਟਾਈਪ V ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਲਈ ਹੈ।
SUNLE ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਲੈਂਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਈਪ I
Sunle R14 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਦਾ ਟਾਈਪ I ਲੈਂਸ।IESNA ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਪ I ਵੰਡ ਵਾਕਵੇਅ, ਰਸਤਿਆਂ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸੜਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
TYPE II
Sunle R14 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਦਾ ਟਾਈਪ II ਲੈਂਸ।IESNA ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ, ਟਾਈਪ II ਵੰਡ ਚੌੜੇ ਵਾਕਵੇਅ, ਰੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੋਰ ਲੰਬੀ, ਤੰਗ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੜਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਤੋਂ 1.75 ਮੀਜ਼ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
TYPEII BLS
ਟਾਈਪ II BLS ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵੰਡ ਹੈ ਜੋ ਟਾਈਪ II ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
BLS ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਬੈਕ ਲਾਈਟ ਸ਼ੀਲਡ।ਖੰਭੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਉਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ, ਹਾਈਵੇਅ, ਪੁਲ ਅਤੇ ਆਦਿ।
TYPE III
Sunle R06 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਦਾ ਟਾਈਪ III ਲੈਂਸ।IESNA ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ, ਟਾਈਪ III ਵੰਡ ਦਾ ਮਤਲਬ ਰੋਡਵੇਅ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਆਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਮੱਧਮ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਜਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੂਮੀਨੇਅਰਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਰੋਡਵੇਅ ਜਾਂ ਖੇਤਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਤੋਂ 2.75 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
TYPE V
ਸਨਲ R06 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਦਾ ਟਾਈਪ V ਲੈਂਜ਼।IESNA ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਦੇ ਕੇਂਦਰ, ਪਾਰਕਵੇਅ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਟਾਪੂਆਂ, ਅਤੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਲੂਮੀਨੇਅਰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ।ਇਹ ਵੱਡੀ, ਵਪਾਰਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੋੜੀਂਦੀ, ਬਰਾਬਰ ਵੰਡੀ ਗਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਢੰਗ
ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਪੜਾਅ
ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰੋ
ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਮਾਡਲ, ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਵਾਟੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਨ ਹਨ ਤਾਰ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ,
ਤਾਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ,ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਕਨੈਕਟਰ ਰਾਹੀਂ, ਸਟ੍ਰੀਟ ਲੈਂਪ ਦੀ L/N ਤਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ L/N ਤਾਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਲਾਈਟ ਸਟੈਮ ਵਿੱਚ ਪਾਓ (ਤਸਵੀਰ 1) 2. ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ (ਤਸਵੀਰ 2)
3. ਲਾਈਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪੱਧਰ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।4. ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ (ਤਸਵੀਰ 3)।
5. ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਪੇਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਫਿਕਸਡ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਜੇਕਰ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਟਾਰਕ 16NM ਹੈ।
ਪੈਕੇਜਿੰਗ
| ਮਾਡਲ ਨੰ | ਸਿੰਗਲ | ਡੱਬਾ | Pcs/CTN | NW/PCS (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | GW/CTN(ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | ਮਾਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
| R14-110 | 1 | 1 | 5.7 | 6.75 | 720*330*170 | |
| R14-120 | 1 | 1 | 6.8 | 8.05 | 830*340*170 | |
| R14-130 | 1 | 1 | 8.3 | 9.58 | 950*400*180 |
ਧਿਆਨ
ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸਿਰਫ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।
